8噸履帶式隨車挖滑移轉為時，根據提升外側履帶的推動力，減小里側履帶的推動力，促使車子得到一些轉為扭矩。在該扭矩作用下履帶運輸車可以克服轉為時的轉為阻力矩，轉為阻力矩可能是由于履帶的滑移和車輛轉為慣性而引起的。有時因為履帶車子轉為時轉為阻力矩比較大，因此8噸履帶式隨車挖在轉為的過程中需要耗費的功率比在科三直線行駛耗費的明顯要多。此外，轉為過程中通常需要對里8噸履帶式隨車挖進行制動系統，將也會引起8噸履帶式隨車挖大生成前進推動力縮小，往往是在地質條件不好的時候發生停車。